要接通SRS，必须具备油门杆设定在FLEX或TOGA位、在MCDU上输入了V2翼放出、飞机在地面（）。

A.一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间

B.一个油门杆在CL位，另一个杆在IDLE位和CL位之间

C.两个油门杆在TOGA位

A.一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间

B.一个油门杆在CL位，另一个杆在IDLE位和CL位之间

C.两个油门杆在TOGA位

A.一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间，另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间。

B.一个油门杆在CL位，另一个油门杆在0位和CL位之间。

C.两个油门杆在TOGA位。

A.如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位

B.自动油门功能(ATS)起动

C.自动油门功能预位，但不现用

A、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位

B、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能生效

C、自动油门功能预位

A.自动推力断开

B.自动推力预位，油门自动移动至TOGA卡位

C.自动推力自动接通现用，并给出TOGA推力

A.自动推力断开

B.自动推力预位，油门自动移动至TOGA卡位

C.自动推力自动接通现用，并给出TOGA推力

A.MCT/FLX

B.TOGA

C.MANTHR

D.A-LOCK

A.MCT/FLX

B.TOGA

C.MANTHR

D.A-LOCK

A.自动推力工作时根据油门杆位置限制最大推力

B.机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统

C.油门杆在慢车和爬升卡位之间(单发为MCT位)时自动推力保持预位

D.选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力

A.接压SPD/MACH选钮

B.拔出速度/马赫数选钮（离地5秒后）

C.在MCDU输入V2值

D.接通SRS（起飞或复飞方式）