保障车辆、设备在为航空器提供地面保障作业时，其他车辆、（)不得进入该机位作业区域。

A.近机位保障作业车辆停车位

B.保障作业等待区

C.临时停车位

D.专用停车位

A.与航空器保障作业无关的车辆、人员

B.航空器保障作业车辆、人员

C.除集团领导之外的任何车辆、人员

D.任何车辆、人员

A.红色机位安全线

B.黄色机位安全线

C.白色机位安全线

D.蓝色机位安全线

A.其他保障车辆

B.设备

C.人员

A.非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可在机坪上存放

B.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查

C.各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查

D.航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态

A.托盘车可临时停放，待保障完毕后及时撤离

B.禁止任何人员、车辆、设备停泊在红色斜线区域内

C.车辆、设备经保障该机位航班机务人员同意后方可停放

D.无明确要求，可随意停放

A、航空器入位前，相应机位前方作业等待区仅允许为即将进入该机位航空器和为旅客提供保障的车辆设备使用，以客、货保障车辆优先为总体原则

B、靠近或靠接航空器的车辆中，优先级最高的是电源车

C、保障车辆靠近或靠接航空器后，无驾驶员随车等候的车辆及无人看管的设施设备不得停放在加油车进出避让区内;驾驶员随车等候的车辆及有人看管的设施设备可停放在加油车进出避让区内，但加油车进出时，该车辆及设施设备应立即撤离或按照加油车驾驶员要求避让

D、停放于飞行区内靠近机坪的车辆设备，如果车位安装挡车器，可以不使用轮档固定车辆

A.伸张

B.开启

C.关闭

D.回缩

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

航空器准备（)作业时，除航空器拖车外，其他车辆均应远离停机位，停放在设备区。

A、推后

B、完成

C、保障

D、停止