更多“当车轮通过侧滑检测仪时不得操纵方向和使用制动。()”相关的问题
第1题
车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大,当车辆驶过侧滑板时,如果侧滑量不为零,则说明外倾与前束配合失调。若向外滑,表明前束过大;向内滑,则说明前束过小。()
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第2题
侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。()
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第3题
汽车侧滑的故障现象,行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因,引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象。()
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第4题
制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起()。
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第5题
当发动机传递给车轮的驱动力超过路面提供的附着力时,车轮不会滑转。()
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第6题
汽车转弯行驶时制动减速出现侧滑,会失去转向能力。()
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第7题
轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态,当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。()
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第8题
当以侧车轮进入坑洞时,差速锁无法起作用。()
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第9题
使用自阀操纵时,机车制动或缓解不良,同时单阀制动缓解正常,为分配阀故障。()
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第10题
汽车制动时,当车轮制动力F大于车轮与地面之间的附着力F时,则车轮()。
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