汽车制动时，当车轮制动力F大于车轮与地面之间的附着力F时，则车轮()。

A.车轮滑转

B.汽车侧滑

C.车轮滑移

D.跑偏

A.大于

B.等于

C.小于

D.不确定

A.Fb﹤Fx

B.Fb﹥Fx

C.Fb≤Fx

D.Fb≥Fx

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

A.当车轮尚末抱死时

B.当车轮完全抱死时

C.当车轮自由滚动时

D.当车轮趋于抱死时

A.车轮减速度;参考滑移率

B.车轮速度;参考滑移率

C.车轮速度;制动力

D.车轮减速度;制动力

A.增加

B.不变

C.减小

D.没影响

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时，行星齿轮即发生自传，使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍