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[单选题]

诊断缺火缸的步骤叙述正确的是()

A.同时取下各缸低压分线,若某缸断火后发动机运转更加不稳定,说明该缸工作正常

B.依次取下各缸高压分线,若某缸断火后发动机运转更加不稳定,说明该缸不工作

C.依次取下各缸高压分线,若发动机运转无变化,说明该缸不工作

D.同时取下各缸高压分线,若发动机运转无变化,说明该缸工作正常

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第1题

发动机个别缸高压线工作不良,将会导致发动机()。

A.不能启动

B.个别缸缺火

C.高压无火

D.初级回路断路

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第2题

单缸断火(或断油)后,发动机怠速不稳故障减轻或消失,说明该缸工作不良。()
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第3题

发动机发动时,将某一缸的高压油管与喷油器的连接断开,观察发动机运转状况变化,若发动机转速没有明显变化,说明()。

A.此缸工作正常

B.此缸不工作或工作不良

C.无法判断此缸工作情况

D.与此缸对称的缸工作不良

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第4题

检测单缸功率可检查各缸动力性能是否一致,也可以利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值,来评价发动机各缸的工作状况。()
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第5题

如果发现发动机运转不稳定、发抖,而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出,还发出有节奏的“突、突”声,则可断定,该发动机一定存在个别缸断火故障。()
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第6题

发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。

A.节气门全开

B.该缸气门关闭不严

C.压缩比低

D.发动机转速低

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第7题

多缸柴油机各缸的供油量不一致,将使各缸工作压力不同,从而使发动机功率降低,运转不稳()
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第8题

若发动机单缸不工作,可用()找出不工作的气缸。

A.多缸断油法

B.单缸断油法

C.多缸断火法

D.单缸断火法

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第9题

柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。

A.A.多缸断油法

B.B.单缸断油法

C.C.多缸断火法

D.D.单缸断火法

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第10题

检查活塞是否偏缸时,若发现某缸活塞在全行程内始终偏向一侧,其它各缸均正常,其原因为()。

A.该缸连杆弯曲

B.连杆颈与主轴颈两中心线不平行

C.连杆颈圆度超差

D.连杆扭曲

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