出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符时，应按（)键，进入计重特情处理。

A.纸券

B.卡丢

C.卡坏

D.卡不可读

A.丢轴、少轴

B.丢轴、少轴、轴重偏轻

C.丢轴、少轴、增加浮悬轴

D.车辆分离轴、顶轴法

A.在读CPU卡时系统会有通行卡无入口信息的提示，收费员应仔细核查出口站点信息，确认是否已在本站其他车道(尤其是ETC车道)收费，避免重复收费。

B.核实入口是否刷CPU卡进入.若入口刷CPU进入，按CPU卡不可读操作，选CPU卡菜单，输入CPU卡卡号，不收复合卡工本费。

C.若入口刷复合卡进入，出口时无复合卡按卡丢车处理。

D.有复合卡，按正常车处理。

E.填写异常情况登记表

F.如CPU卡故障，提醒驾驶员去服务点处理。

A.无称重数据

B.称重数据与实际不符

C.车辆无法驶离

D.无称重数据且车辆无法驶离

A.改轴键

B.变档键

C.功能键

D.更改键

A.预销票处理流程

B.卡不可读处理流程

C.更改车型处理流程

D.不作更改

A.9

B.10

C.11

A.A.坏卡

B.B.丢卡

C.C.恢复卡

D.D.赔付处理

A.公务卡超出使用时间

B.公务卡有效，但卡内读出的车牌号与实际车辆车牌号不相符

C.公务卡不可读，经手工查询此公务卡有效

D.公务卡不可读，经手工查询此公务卡无效

E.公务卡不可读且系统查询不出公务卡信息