当计重信息与入口的轴组组成信息不符或总重有误或想查看计重信息时，收费员均可以通过按按（)进行处理。

A.卡丢

B.特殊处理

C.卡不可读

D.纸券

A.被牵引车处理，收费员在完成牵引车收费后，系统核算被牵引车的重量，按普通计重收费流程进行处理。

B.拖车处理，由于称重设备无法分离牵引(排障)车与被牵引车，只能得到两车总重。需要人工拆分牵引车和被牵引车的称重数据。

C.拖车处理应按7键。

D.牵引车处理，收费员进行计重异常处理，输入牵引车核定重量后收费(若为公务车，则按公务车处理)。

A.改轴键

B.变档键

C.功能键

D.更改键

A.A.轴数

B.B.车辆总长信息

C.C.车货总重信息

D.D.车牌颜色

A.按“修改”键，重新判别刷卡

B.按“倒车”键，重新判别刷卡

C.按“取消”键，重新判别刷卡

D.按“改轴”键，重新判别刷卡

A.丢轴、少轴

B.丢轴、少轴、轴重偏轻

C.丢轴、少轴、增加浮悬轴

D.车辆分离轴、顶轴法

A.超限30%以内(含30%)的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费

B.超限30%以上100%以内(含100%)的车辆，按基本费率是3倍递增至6倍计重收取车辆通行费

C.超限100%以上的车辆，按基本费率6倍计重收取车辆通行费

D.车货总重不足10吨的车辆，按10吨计收通行费

E.基本费率标准为0.08元

F.车货总重大于50吨的车辆，按0.04元/吨公里计重收取通行费

A.整车插入

B.轴组插入

C.轴组合并

D.轮胎改型