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列车通过已加锁故障道岔,首列车须限速5km/h运行。()

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第1题

首列车通过道岔故障区段须限速()km/h运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理。

A.25

B.15

C.10

D.5

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第2题

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km£¯h。()
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第3题

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速60km£¯h。()
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第4题

旅客列车运行中,须开启列车首端及尾部的KLW主机。()
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第5题

现场人工手摇道岔不能机械锁闭或者未加钩锁器,列车限速越过,道岔不密贴时,列车禁止越过。()
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第6题

当积水漫过轨面时,原则上不准列车通过;若必须通过时,须限速5km/h。()
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第7题

道岔故障时,列车压岔时道岔故障无需单锁,可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。()
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第8题

道岔号数与列车运行速度的关系是()。

A.道岔号数与列车运行速度无关

B.道岔号数越大,允许列车通过速度越高

C.道岔号数越大,允许列车通过速度越低

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第9题

旅客、超限、限速列车可以组织超长运行。()
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第10题

遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔位置正确后,通知司机动车,列车限速15km/h越过道岔。()
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