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第1题
厦门2号线电客车网络控制系统功能主要有（）
A.控制功能
B.数据累积功能
C.监视功能
D.故障诊断功能
E.修复功能
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第2题
厦门2号线电客车全自动报站下，列车网络控制系统转发信号系统的报站信息到列车广播系统，自动触发报站广播进行报站（）
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第3题
厦门2号线电客车列车控制与诊断系统采用分布式总线控制系统（）
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第4题
厦门地铁2号线电客车空调系统预冷模式为一种特殊工作模式，只有在空调控制系统刚上电且有制冷需求的时候进入（）
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第5题
厦门2号线电客车乘客信息显示系统能够接收列车控制系统发来的触发信息，触发与其对应的显示，并与广播系统的自动报站同步（）
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第6题
厦门2号线电客车在列车控制网络正常时，牵引的控制通过列车控制网络来实现（）
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第7题
厦门2号线电客车空压机启动控制采用以硬线控制为主，网络控制为备份的方式（）
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第8题
厦门2号线电客车强迫缓解功能中，远程缓解功能无法缓解紧急制动、停放制动（）
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第9题
厦门2号线电客车紧急牵引模式下BECU、DCU、通过接收网络信号实现列车的牵引和制动控制（）
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第10题
厦门2号线电客车具有停放功能的单元制动缸带有手动缓解拉绳，通过截断B03、拉缓解拉绳缓解停放制动（）
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第11题
厦门2号线电客车PIS系统主要为列车提供信息交互功能，使乘客在旅行途中及时准确掌握行车相关信息（）
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