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[主观题]

26.虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的,出库牵引和担当列车前须重新检测。

答案
错误
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第1题

26.虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的,出库牵引和担当列车前须重新检测。 ()
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第2题

26.虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的,出库牵引和担当列车前须重新检测。 ()
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第3题

16.机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。()
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第4题

车载接触网运行状态检测装置(简称3C装置)指在运营的动车组(电力机车)上加装的受电弓检测设备,根据车辆的运行自动完成检测及数据的无线发送,实现受电弓状态的动态检测
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第5题

16.机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。()
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第6题

【单选题】CRH5型动车组司机室操纵台制动指令键盘1C“停车制动请求”的作用()。

A.在重联组合的情况下,该指令将停车制动应用到动车组和连接的动车组上。

B.在联挂的情况下,该指令可缓解动车组和连接动车组的停车制动。

C.该指令可启动制动测试,使用该测试可检测所有制动系统的功能。

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第7题

CRH5型动车组司机室操纵台制动指令键盘1C“停车制动请求”的作用

A.在重联组合的情况下,该指令将停车制动应用到动车组和连接的动车组上。

B.在联挂的情况下,该指令可缓解动车组和连接动车组的停车制动。

C.该指令可启动制动测试,使用该测试可检测所有制动系统的功能。

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第8题

26、交流转辙机控制电路中,BHJ的作用为

A.检测道岔是否转换到位

B.检测电源是否断相

C.检测接点是否接触良好

D.检测道岔位置是否正确

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第9题

X射线检测是非破坏性技术,但要在电学测试后进行。
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第10题

动车组主空气压缩机组,工作压力由()进行检测

A.BCU

B.ACU

C.TCU

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