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第1题
当机车无火回送时，（)将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
A.A.缓解柱塞阀
B.B.重联柱塞阀
C.C.变向阀
D.D.滤尘止回阀
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第2题
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（)kpa。
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第3题
下列塞门中哪一个是无火回送装置塞门。（）
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第4题
自动制动阀结构：主要由（)。
A.重联柱塞阀
B.缓解柱塞阀
C.调整阀
D.作用阀
E.客货车转换阀
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第5题
无火回送装置在无火回送时沟通：（)。
A.列车管到总风的通路
B.列车管到工作风缸的通路
C.列车管到作用风缸的通路
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第6题
自阀实行紧急制动时，实现自动撒砂是靠（)完成的。
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第7题
自阀手把在紧急制动位时，（)沟通了总风缸管3→撒砂管6。
A.调速阀
B.缓解柱塞阀
C.重联柱塞阀
D.客货车转换阀
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第8题
JZ—7制动机在无火回送时，应将自阀手柄置于（)。
A.A.最小减压位
B.B.最大减压位
C.C.手柄取出位
D.D.紧急制动位
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第9题
电动放风阀故障造成制动主管排风不止时应关闭制动主管到电动放风阀之间的截断塞门。（)
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第10题
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。（）
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