更多“机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为()kpa。”相关的问题
第1题
机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至（)kPa。
A.360~460
B.500或600
C.750~800
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第2题
无火回送装置在无火回送时沟通：（)。
A.列车管到总风的通路
B.列车管到工作风缸的通路
C.列车管到作用风缸的通路
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第3题
当车辆处于被救援状态时，救援回送装置可以把救援动车组或机车列车管（BP)压力转换为电气指令（)
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第4题
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。（）
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第5题
机车务动力装置中的止回阀是防止总风缸压力向列车管逆流。（)
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第6题
当总风遮断阀内无压力时，中继阀可以对列车管进行充风和补风。（)
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第7题
JZ£7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（)。
A.工作风缸的压力变化
B.作用风缸的压力变化
C.列车管的压力变化
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第8题
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（)泄漏。
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第9题
机车专列回送时，每列以5台为限（不含本务机车，双节机车按一台计)。（)
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第10题
紧急限压阀呈正在缓解状态时，止阀阀口是靠（)。
A.总风缸压力空气顶开的
B.作用风缸压力空气吹开的
C.工作风缸压力空气推动的
D.柱塞勾贝杆顶开的
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