以下关于工单填写说法错误的是（）

A.工单单头的“已领套数”可以手动填写修改

B.工单单头的“已生产量”可由核对工单的生产入库单审核后回写

C.只有“已生产量”＞“预计产量”，工单的状态码才为“已完工”

D.一般工单分厂内工单和委外工单

A.售后处理方案直接备注订单即可，工单上无需填写

B.写在工单的任务备注里即可，售后处理意见那里无需填写

C.可以写在任意位置

D.售后处理意见需写清楚处理方案

A.家庭短号无法使用：工单内容中需提供对方长号

B.工单生成时联系电话须填写至工单基本信息中的联系电话1字段中

C.受理号码已停机，机主本人不方便联系，均需留有效联系电话

D.增值业务使用问题：工单内容中需提供业务点播或订购记录

A.派发：工单建单人将工单派发给处理人，处理人处理完后回复给派发人员

B.分派：工单处理人员将工单分派给其他人员处理，工单责任主体不变，仍是分派人，其他人员处理完后回复给分派人员

C.移交：工单处理人员将工单移交给其他人员处理，移交后工单责任主体转移给被移交人，被移交人处理完后回复给移交人员

D.抄送：操作人可以将工单抄送给相关人，被抄送人的操作不影响流程的流转。被抄送人需进行抄送确认，确认时可填写说明，并可以继续抄送给其他人

A.工单需要在会话结束后（在线2小时内、电话1小时内）重启/新建

B.涉及多个订单的同一问题，根据订单需根据订单下多个工单并关联

C.工单联系手机号填写用户进线反馈的号码，把用户购课手机号备注在工单内

D.工单内容描述在下单后就不允许修改，如需要补充说明可在工单回复中进行补充

A.核工单发起环节下载逃费记录明细模板上传《追缴车辆通行明细表》信息应按照模板填写通行ID为必填项

B.工单发起时出口在省外如不确定该车欠费不建议对该车进行发起追缴工单

C.因现场操作原因产生的错误工单可由站长及以上（含站长）权限人员或指定人员进行修正。

D.对于一些追缴金额较小的或仅仅匝道费用的工单也要发起

A.关单大原则：用户问题被解决。平台/居间方有责，需与用户达成解决方案的工单，执行完毕且与客户同步后方可完结

B.工单内容：处理人在与用户核实后，需按照模板修订和准确真实填写用户反馈内容——用户反馈问题点：xxx用户来电诉求：xxx

C.最终处理描述：按照填写模板——写清楚来龙去脉

D.录入的自己看得懂就行，不用按照规范

A.超时效需主动补偿

B.未超时，解释不接受升级

C.超时效，升级工单催促

D.超时效仅能补偿1次

A.计划外折旧金额仅填写当月需补提折旧的金额

B.计划外折旧表单中，折旧日期应当填写资产开始补提折旧的日期

C.按月正常的折旧和摊销需要本地提工单申请

D.计划外折旧表单通过SSF-总账模块发起

B、但工单系统内无告警清除时间的，可通过手动填写“故障消除时间”(注：手动填写的“故障消除时间”必须与网管上查到的“告警清除时间”完全一致)

C、并联系相关专业人员获取网管截屏(注：所截图需与告警标题相符合，能够证明此告警已恢复)反馈工单

D、直接回单

A.报表台账填写发生错误时，不得刮擦、挖补、涂抹或用化学药水更改字迹

B.报表台账填写错误，必须由本人用“划线更正法”进行更改

C.若单张报表更改超过3处时，应另填写一份，该报表作废

D.报表在写坏作废时，应当加盖“作废”戳记，面单上交票卡收益工班，底单由车站保存，不得撕毁