题目
A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮
D.机匣的膨胀量是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
第1题
A.是不必要
B.是由驾驶员人工来控制
C.是采用滑油来控制涡轮机匣的膨胀量
D.可以减小漏气损失,提高涡轮效率
第2题
A.压气机引气
B.涡轮引气
C.附件齿轮箱的冷却气
D.涡轮间隙控制的排气
第3题
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却
B.控制涡轮叶片的膨胀
C.控制涡轮机匣或支撑的膨胀
D.保持引气温度恒定
第4题
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙
B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙
C.涡轮盘和叶片之间间隙
D.涡轮轴和轴承之间间隙
第5题
A.主动控制
B.被动控制
C.始终引气冷却
D.使用防摩衬
第6题
A.都是主动控制
B.都是被动控制
C.是控制涡轮机匣或涡轮支撑的膨胀量
D.是控制涡轮叶片的膨胀量
第7题
B.APU引气
C.外界空气
D.涡轮引气
第8题
A.压气机、燃烧室、涡轮、喷管、齿轮箱
B.进气道、压气机、燃烧室、涡轮、喷管
C.压气机、燃烧室、涡轮、喷管、反推装置
D.进气道、压气机、燃烧室、涡轮、齿轮箱
第9题
A.控制涡轮叶片的膨胀量
B.控制涡轮机匣的膨胀量
C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D.控制涡轮轴的膨胀量
第10题
A.A.发动机废气加温器
B.B.发动机压气机引气
C.C.专门的涡轮增压器供气
D.D.包括选项
E.E.B和C
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