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[单选题]

发动机工作不稳定,主要是()引起的。

A.进气门与其导管松旷

B.燃料系对各缸供油不均和调速器故障

C.喷油器喷雾质量不佳

D.喷油时间过早或过迟

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第1题

检测喷油压力的目的是()。

A.检查喷油器的密封

B.检查喷油器供油能力

C.检查燃油泵的工作状态

D.检查各缸供油均匀性

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第2题

如果柴油机功率不足,拉杆系统又没有故障,供油齿条刻线却拉不出来,一般是()或机车电气故障所致。

A.喷油器

B.调速器

C.控制器

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第3题

发动机发动时,将某一缸的高压油管与喷油器的连接断开,观察发动机运转状况变化,若发动机转速没有明显变化,说明()。

A.此缸工作正常

B.此缸不工作或工作不良

C.无法判断此缸工作情况

D.与此缸对称的缸工作不良

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第4题

会导致液压制动系统制动失效的是()。

A.转向节与主销松旷

B.左、石车轮制动蹄摩擦片严重磨损

C.轮毂轴承松旷

D.主缸皮碗严重破裂

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第5题

下列说法中不属于柴油机工作不平稳原因的是()

A.空气滤清器破损

B.调速器弹簧弹力减弱

C.低压油路供油不畅

D.喷油泵柱塞副磨损不均

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第6题

喷油器的喷油压力和()质量的好坏,对于柴油发动机的使用性能影响极大。

A.喷水

B.喷雾

C.出气

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第7题

各缸活塞连杆组质量差过大,将会造成()。

A.偏缸

B.爆燃

C.发动机工作不平稳

D.严重磨损

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第8题

多缸柴油机,为使各缸喷油器工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同()
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第9题

排除前轮摆振故障的第一步是()。

A.查看前轮是否装用翻新轮胎

B.检查前桥与转向系各连接部位是否松旷

C.轻轻地左右转动方向盘

D.查看转向器在车架上的固定情况

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第10题

发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为()。

A.节气门全开

B.该缸气门关闭不严

C.压缩比低

D.发动机转速低

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