题目
A.所谓中损伤车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
B.能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
C.需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
D.主要是涉及BT-2的内容培训
第1题
A.维修事故
B.维修事故征候
C.维修差错
D.飞行事故
第2题
A.调修车专人专工位维修
B.中大损伤车责任到人、时间控制
C.中大损伤车按节拍化、分工序维修
D.轻小损伤车按节拍化、分工序维修
E.调修车责任到人、时间控制
第4题
A.现场勘察可以采用拍照和录像方式保存事故现场视频资料
B.物证搜集时,应对损坏的物体、部件、碎片、残留物、致害物进行收集和标记
C.背景资料主要是发生事故当天的工作程序、活动情况,操作者的动作、位置等
D.采集数据主要是采集事故发生前后事故单元或设备记录等历史数据
第9题
A.预防性维修不能提高固有可靠性
B.首先改变人们的思维方式,以新观念不断渗透,其次再解决技术和方法问题
C.预防性维修难以避免故障的发生,不能改变故障的后果
D.通过改进使用和维修方式,也能得到一些良好的效果
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