起重机制动器零部件出现下述情况之一时应报废（)

A.裂纹

B.制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%

C.制动摩擦材料露出铆钉埋头

D.制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

E.制动不灵活

A.制动轮磨损达30%时，应报废

B.制动轮的工作表面沟痕大于0.5mm时，应重新车削或磨光外表面，如发现裂纹，应报废

C.制动片磨损达原厚度的50%时，应更换新的制动片

D.制动片背面与闸瓦接触面积应大于全部面积的75%

A.影响性能的表面缺陷(如：裂纹等)

B.轮槽不均匀磨损达3mm

C.轮槽壁厚磨损达原厚度的20%

D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%

A.有裂纹

B.轮槽不均匀磨损达5mm

C.轮槽壁厚度磨损达原厚度的15%

D.轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的40%

A.出现裂纹

B.轮槽不均匀磨损达1mm

C.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%

D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%

E.其他损害钢丝绳的缺陷

A.60%

B.50%

C.40%

D.70%

A.10%

B.20%

C.30%