更多“气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。()”相关的问题
第1题
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（)，还会出现排气冒蓝烟，烧机油
A.功率增大而耗油减少
B.功率增大而耗油增多
C.功率下降而耗油减少
D.功率下降而耗油增多
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第2题
当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（)。
A.发动机气缸磨损过大
B.气门密封不严
C.发动机缸体有裂纹
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第3题
以下关于空气压缩机排气量不足故障原因判断错误的是（)。
A.管路漏气
B.进排气阀门或弹簧碎裂
C.十字头密封环磨损严重
D.活塞环气缸磨损严重
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第4题
为保证发动机气缸的密封性能，活塞环的开口间隙越小越好。（)
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第5题
发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果
A.空气滤清器漏气
B.活塞环边间隙过大
C.节温气损坏
D.缸套活塞间隙过大
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第6题
活塞环卡死、磨损或弹力不足，机油油面超过规定刻度，活塞环和气缸间隙过大等是导致发动机冒蓝烟的原因。（)
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第7题
与发动机曲柄连杆机构有关的诊断参数是（)。
A.气门间隙
B.气缸压力
C.发动机功率
D.发动机温度
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第8题
气动马达叶片严重磨损，导致密封不严而漏气，使转子不能转动。（)
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第9题
发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。（)
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第10题
空气压缩机打不起压的常见原因是（)。
A.气缸活塞环或弹簧片损坏
B.气缸漏气严重
C.电机皮带断
D.A、B正确
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