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[单选题]

飞机转弯时的坡度的主要限制因素有:

A.飞机重量大小

B.飞机尺寸大小

C.飞机结构强度、发动机推力、机翼临界迎角

D.机翼剖面形状

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第1题

坡度限制旋钮在AUTO位,飞机转弯时坡度的限制由什么速度来决定?()

A.飞机的真空速

B.飞机的指示空速

C.飞机的地速

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第2题

无人机重心位置取决于()。

A.飞机的大小

B.飞机的重量

C.重量的分布

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第3题

飞机机翼是飞机重要的操纵面,其功能主要包括()。

A.产生升力

B.使飞机具有横侧安定性和操纵性

C.安装发动机、起落架、油箱及其它设备

D.其他三项都是

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第4题

飞机水平转弯时的过载

A.与转弯半径有关

B.与转弯速度有关

C.随转弯坡度增大而减小

D.随转弯坡度增大而增大

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第5题

只考虑结构限制因素的影响,如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞,则飞机业载通常受到()的限制。

A.最大无燃油重量

B.最大起飞重量

C.实际着陆重量

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第6题

B757飞机转弯时机头附近障碍物限制是多少?()

A.7.9米

B.8米

C.8.1米

D.8.2米

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第7题

某飞机若用临界迎角飞行()。

A.升力系数最大

B.升力最大

C.升阻比最大

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第8题

飞机在坡度一定的盘旋中,其阻力的大小取决于()。

A.1/2ρv2

B.K

C.CD

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第9题

飞机超过临界迎角后()。

A.不能产生L稳

B.不能产生N阻

C.不能产生L阻

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第10题

从升力系数曲线,升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是()。

A.有利迎角

B.临界迎角

C.无升力迎角

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