更多“中—活载作用下上拱度值为计算静挠度的()。”相关的问题
第1题
现行最大活载(包括冲击)作用下上拱度值为实测弹性挠度的()。
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第2题
屋面梁的预拱度如何处理()?
A.预拱值恒载标准值引起的变形
B.预拱值恒载设计值引起的变形
C.预拱值活载载标准值引起的变形
D.预拱值活载设计值引起的变形
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第3题
预拱度是按照恒载和1/2车辆活载产生挠度,反向设立。()
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第4题
跨度L≤40m,时速300km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1500
B.L/1400
C.L/1300
D.L/1200
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第5题
跨度L≤40m,时速350km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1600
B.L/1500
C.L/1400
D.L/1300
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第6题
跨度L≤40m,时速250km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1400
B.L/1500
C.L/1600
D.L/1900
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第7题
40m<跨度L≤80m,时速250km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1400
B.L/1300
C.L/1200
D.L/1100
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第8题
40m<跨度L≤80m,时速350km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1900
B.L/1600
C.L/1500
D.L/1400
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