更多“现行最大活载(包括冲击)作用下上拱度值为实测弹性挠度的()。”相关的问题
第1题
中—活载作用下上拱度值为计算静挠度的()。
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第2题
屋面梁的预拱度如何处理()?
A.预拱值恒载标准值引起的变形
B.预拱值恒载设计值引起的变形
C.预拱值活载载标准值引起的变形
D.预拱值活载设计值引起的变形
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第3题
预拱度是按照恒载和1/2车辆活载产生挠度,反向设立。()
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第4题
开行动车组区段,上拱度值按动车组和普通客车实测平均挠度之和的()设置。
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第5题
对实测或计算挠度小于跨度1/1600或()mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。
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第6题
钢筋混凝土梁的预拱度设置为永久荷载长期挠度值。()
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第7题
下列哪个数据不是动载试验需要实测或者分析得到的()。
A.自振频率
B.相对残余变形
C.冲击系数
D.动挠度
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第8题
依据GB50017-2017标准,主梁或桁架在相应荷载作用下测得的挠度应扣除原起拱度。()
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第9题
悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的(),自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
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第10题
跨度L≤40m,时速300km的桥梁,在ZK竖向静活载作用下,梁体的竖向挠度不应大于()。
A.L/1500
B.L/1400
C.L/1300
D.L/1200
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