(自动飞行)FAC都有哪些功能?

A、俯仰配平

B、方向舵配平

C、副翼配平

D、俯仰配平和方向舵配平

A.CSEU

B.PSEU

C.FSEU

D.FSPM

A．协调转弯信号

B．偏航阻尼信号

C．方向舵配平信号

A.俯仰配平

B.方向舵配平

C.副翼配平

D.俯仰配平和方向舵配平

A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况

B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况

C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动

D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动

A．电动控制

B．机械控制

C．AP接通时电动控制，人工飞行时机械控制

A.来自FMGC，在发动机失效重新启动中来保护飞机

B.由飞行包线功能启动，发送给偏航阻尼和俯仰配平

C.由FAC启动，发送到自动油门系统来自动设置TOGA推力

A.由于偏航阻尼直接驱动方向舵作动筒，所以只要是方向舵的运动，偏航阻尼指示器就会有显示

B.由于偏航阻尼也属于自动飞行系统，所以如果DFCS不工作则Y/D也没办法工作

C.偏航阻尼衔接开关属于开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时开关将自动脱开

D.由于SMYD2没有偏航阻尼功能，所以即使SMYD2失效，偏航阻尼仍能正常工作

A．电气的

B．机械的

C．除偏航阻尼、转弯协调及配平为电控外，是机械的

D．除偏航阻尼、转弯协调及配平为机械控制外，是电气的

A.将偏航阻尼与方向舵PCU接通

B.将偏航阻尼与方向舵感觉机构接通

C.将偏航阻尼与自动驾驶PCU接通

D.将偏航阻尼与A液压系统接通

A.升降舵

B.方向舵

C.副翼

D.飞行扰流板