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第1题
NJ2型机车20控制部分(20CP)的功能是在机车重联时控制制动缸单独制动缓解管(20管)的压力。()
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第2题
20控制部分(20CP),在机车()时控制制动缸平均管的压力。
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第3题
NJ2型机车制动缸控制部分(BCCP)的功能是通过16管压力和20管单向止回阀对制动缸压力进行控制。BCCP内安装有制动缸继电器。()
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第4题
NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上不会对单独制动和自动制动产生响应()
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第5题
NJ2型机车在运行中出现机车制动缸压力突升至50kpa左右且无法缓解,是重联机车的电空制动机单独制动手柄误推至制动区造成的。()
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第6题
NJ2型机车风动分系统包括各风动控制元件,其使控制风系统可通过控制列车管和制动缸单独制动缓解管的压力,从而控制()的压力。
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第7题
NJ2型机车在运行中出现机车制动缸压力突升至50kpa左右且无法缓解,是重联机车的电空制动机单独制动手柄误推至制动区造成的。()
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第8题
NJ2型机车制动机制动缸备份功能是16控制部故障时,MV16电磁阀闭合,使DB三通阀到制动缸控制部导通,控制压力()
A.单独制动缓解管管
B.制动缸
C.列车管
D.均衡风缸
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第9题
13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独()压力的功能。
A.增加制动缸压力
B.缓解均衡风缸
C.缓解机车制动缸
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第10题
NJ2型机车DB三通阀控制部分完成制动缸的备用控制,在失电时提供气动备份功能。()
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第11题
NJ2型机车13控制部分(13CP)的功能是控制13管的压力,并对功率损失补偿装置和DBM装置进行电气控制。()
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