动车组相互救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓可以同时升起。（)

CRH系列动车组同型之间及相互救援办法》中，规定CRH380A统型动车组作为救援动车组连挂前随车机械师下车观察，具备连挂条件后，向司机传达连挂信号（）

同系动车组相互救援时，救援动车组距离被救援动车组（）左右时停车。

CR300AF型动车组，具备互联互通要求，即不同厂家生产的相同速度等级动车组能够重联运营、不同速度等级的动车组能够相互救援。（）

CR400AF型动车组救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备，安装在车辆的两端头车上，用于救援和被救援（)

CR400AF型动车组救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备，安装在车辆的两端头车上，用于救援和()。

动车组救援时，按照相关规定做好防溜，在救援运行过程中，被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。（)

CR300AF型动车组被救援过程中，随车机械师运行中监控碱性蓄电池电压不低于()。

请简述CRH系列动车组相互救援作业分工？

CRH380B动车组，为提高救援效率，节省救援时间，救援时原则上按照同型号动车组、同平台动车组、不同平台动车组的优先顺序进行相互救援。（）

为提高救援效率，节省救援时间，救援时原则上按照同型号动车组、同平台动车组、不同平台动车组的优先顺序进行相互救援。（)