更多“CR300AF型动车组被救援过程中，随车机械师运行中监控碱性蓄电池电压不低于()。”相关的问题
第1题
CRH380A统型动车组被救援时由随车机械师在救援列车开来方向，距离动车组不小于（)处人工进行防护，不再放置响墩防护。
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第2题
列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，应立即通知调度员（)
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第3题
冬季列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速时，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告（)，列车调度员不再发布限速调度命令。
A.停基改电
B.手动转换
C.双组运行
D.被击打地点里程
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第4题
电力机车、动车组运行途中发生弓网故障，司机（动车组为随车机械师)确认可换弓运行时，换弓运行;不能继续运行时，请求救援。（)
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第5题
CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况，确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。（)
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第6题
动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应（)，根据现场情况与随车机械师共同确认行车条件或请求救援。
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第7题
动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（)负责，司机配合。
A.车辆乘务员
B.车站助理值班员
C.救援人员
D.随车机械师
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第8题
在站转运旅客时,组织旅客有序乘降完毕后，由被救援动车组列车长联控司机（随车机械师)关闭车门。（)
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第9题
CRH5系列动车组进行滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，运行约（)m。
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第10题
CR400BF系列动车组发生防滑速度传感器故障（5211,5212,5213等)时，动车组维持运行，司机操作制动过程中，尽量采用（)及以下级位，并通知随车机械师。
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第11题
CRH5型动车组旅客信息系统使用维护管理办法，每日PIS系统启动后，随车机械师须对监控触摸屏和PMU系统时间进行校准。（)
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