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第1题
SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向()系统。
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第2题
SS3型电力机车,机车上部重量,是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。()
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第3题
SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。
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第4题
SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
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第5题
SS3型电力机车车体的用途之一是接受()传来的牵引力、制动力,并传给设在车体两端的牵引缓冲装置,以便实现牵引列车或对机车制动。
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第6题
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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第7题
SS3型电力机车,转向架右侧轴箱内均设置有接地棒,主要用来改善机车的导电性能,减少接地电阻。()
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第8题
SS3型电力机车,轴列式为C0-C0,表示该机车由两台完全相同的两轴转向架组成,转向架内各动轴属单独驱动。()
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第9题
SS3型系列电力机车轴箱轴承采用的是()。
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第10题
SS3型电力机车轴箱轴承采用的是()轴承。
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