更多“SS3型电力机车,机车上部重量,是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。()”相关的问题
第1题
SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。
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第2题
SS3型电力机车,轴箱的作用是将机车的重量传递给车轴,同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力通过轴箱拉杆传递到转向架构架上去。()
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第3题
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,在经一系悬挂传递给轴箱与轮对。()
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第4题
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对。()
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第5题
机车上部的重量,先经二系悬挂传递给转向架,再经一系悬挂传递给轴箱与轮对()
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第6题
SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。
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第7题
SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架()支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。
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第8题
SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式,一部分重量经抱轴承支撑在轮对上,另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在()上。
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第9题
SS3型电力机车,机车闸瓦压力随制动缸压力和基础制动装置的不同而不同。()
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第10题
SS3型电力机车当主台电制动信号灯亮时,表示机车已处于牵引工况。()
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