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分火头击穿漏电,将会引起()。A.全部火花塞无火B.少数缸不工作C.点火错乱D.全部火花塞有火

分火头击穿漏电,将会引起()。

A.全部火花塞无火

B.少数缸不工作

C.点火错乱

D.全部火花塞有火

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更多“分火头击穿漏电,将会引起()。A.全部火花塞无火B.少数缸不工作C.点火错乱D.全部火花塞有火”相关的问题

第1题

分火头击穿漏电,将会引起()。

A.全部火花塞无火

B.少数缸不工作

C.点火错乱

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第2题

分电器的分火头击穿漏电,将会引起()

A.发动机熄火

B.少数缸不工作

C.点火错乱

D.不会影响正常工作

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第3题

拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。

A.电容器工作不良

B.高压线圈损坏

C.分火头击穿

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第4题

进行跳火试验时,若中心高压线末端对分火头跳出火花,表明分火头已击穿。()
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第5题

若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。()
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第6题

分火头漏电,使部分气缸不跳火。()
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第7题

高压无火的原因()。

A.火花塞工作不良

B.分火头漏电

C.分电器盖漏电或中心碳极脱落

D.点火线圈次级线圈断路或短路

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第8题

在示波器图形上点火线全部低于正常值,以下哪种情况不会导致这种现象产生?()

A.可能是点火线圈输出的点火电压太低

B.可能是空气与燃油混合气太稀

C.点火时间太早

D.分火头漏电

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第9题

用示波器检查某发动机点火波形,发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低,最大的可能原因是()。

A.分火头与分火盖触点间的间隙过大

B.高压点火线电阻过大

C.火花塞间隙均偏大

D.火花塞积炭较多

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第10题

关于高压无火故障,甲说:高压无火故障的原因可能是分火头漏电;乙说:高压无火故障的原因可能是分电气盖漏电。以上观点()

A、甲正确

B、乙正确

C、甲.乙都正确

D、甲.乙都不正确

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