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第1题
沥青层和无机结合料层的疲劳开裂寿命均不应小于设计年限内当量设计轴载累计作用次数。
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第2题
无机结合料稳定层的疲劳开裂寿命应()设计使用年限内设计车道的当量设计轴载累计作用次数。否则,应调整路面结构组合或层厚,重新验算,直至满足要求。
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第3题
4.2、采用水平三;根据规范,以沥青混合料层层底拉应变、沥青混合料层永久变形量作为设计指标,计算设计使用年限内设计车道上的当量设计轴载累计作用次数;并判断交通等级。(相关参数见附件)
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第4题
我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50)规定,沥青路面设计主要控制指标有()。
A.沥青混合料永久变形
B.路基永久变形
C.沥青混合料层疲劳开裂
D.无机结合料稳定层疲劳开裂
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第5题
我国《公路沥青路面设计规范》(JTG D50)规定,沥青路面设计主要控制指标有()。
A.沥青混合料永久变形
B.路基永久变形
C.沥青混合料层疲劳开裂
D.无机结合料稳定层疲劳开裂
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第6题
何为当量设计轴载累计作用次数?如何计算?在路面设计中有何用处?
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第7题
何为当量设计轴载累计作用次数?如何计算?在路面设计中有何用处?
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第8题
什么是当量设计轴载累计作用次数?怎样确定?它在路面设计中有何用处?
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第9题
7、何谓当量设计轴载累计作用次数Ne?怎样确定?它在路面设计中有何用处?
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第10题
7、在进行沥青混合料层疲劳开裂验算时,所对应的力学响应值是()。
A.沥青混合料层层底拉应变
B.无机结合料稳定层层底拉应力
C.路基顶面竖向压应变
D.沥青混合料层永久变形量
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