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第1题
我国《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）规定，沥青路面设计主要控制指标有（）。
A.沥青混合料永久变形
B.路基永久变形
C.沥青混合料层疲劳开裂
D.无机结合料稳定层疲劳开裂
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第2题
沥青路面高温稳定性通常是指高温时沥青混合料在荷载作用下抵抗永久变形的能力。 （）
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第3题
某季节性冰冻地区沥青路面采用粒料类的基层和底基层，则设计指标应有
A.无机结合料稳定层层底拉应力
B.沥青混合料层永久变形量
C.沥青混合料层层底拉应变
D.路基顶面竖向压应变
E.低温开裂指数
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第4题
某沥青路面的结构组合为沥青结合料类基层、粒料类底基层，则设计指标为（）。
A.沥青混合料层层底拉应变
B.无机结合料稳定层层底拉应力
C.沥青混合料永久变形量
D.路基顶面竖向压应变
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第6题
热拌沥青混合料（HMA)适用于铺设（）的沥青路面。
A.各种等级公路
B.高速公路
C.一级公路
D.城市道路
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第7题
我国《公路沥青路面设计》规定以设计弯沉值作为路面结构设计的控制指标。
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第8题
在进行沥青混合料层永久变形量验算时，以下选项中对力学响应及其竖向位置表述正确的是（）。
A.力学响应为竖向压应力
B.力学响应为竖向压应变
C.竖向位置在沥青混合料层各分层顶面
D.竖向位置在路基顶面
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第9题
我国现行《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）中，粒料层的回弹模量在结构验算时，由粒料层的回弹模量湿度调整系数得到。
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第10题
我国现行《公路沥青路面设计规范》（JTG D50）中，粒料层的回弹模量在结构验算时，由粒料层的回弹模量湿度调整系数得到。
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