更多“是为了保证正线运营,合理调度列车,为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业而配置的线路。辅助线速度要求低,最高运行速度限制在35km/h,标准也低”相关的问题
第1题
()是为了保证正线运营,合理调度列车,为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业而配置的线路。辅助线速度要求低,最高运行速度限制在35km/h,标准也低
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第2题
地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第3题
为使故障列车尽快退出正线运营,每隔3~5个站应设置 ,供故障列车临时存放或检修。
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第4题
地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第5题
498、地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第6题
地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第7题
地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第8题
为使故障列车尽快退出正线运营,每隔3~5个站应设置 ,供故障列车临时存放或检修
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第9题
1、地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第10题
81、地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第11题
401、地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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