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第1题
地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第2题
地铁正线为载客运营线路,设计为双线且列车单向右侧行车。
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第3题
()是贯穿所有车站、区间供车辆载客运营的线路。
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第4题
为使故障列车尽快退出正线运营,每隔3~5个站应设置 ,供故障列车临时存放或检修。
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第5题
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等。
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第6题
尽端式出入线宜采用双线,并按双线单向运行设计。
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第7题
城市轨道交通系统的辅助线是为载客列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业的线路。
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第8题
城市轨道交通系统的辅助线是为载客列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业的线路。
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第9题
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等。
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第10题
地铁是一种大运量的轨道交通运输系统。单向高峰小时客运量为 3 万 ~5 万人次。平均运营速度为 3 0~4 0 k m / h 。
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第11题
35. 考虑线路施工的需要,在列车运行图上,为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为施工间隔(天窗)。
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