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第1题
加宽轨距的方法是将曲线轨道内侧向曲线中心方向移动，曲线外轨的位置保持不变。
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第2题
【单选题】以下不属于曲线地段线间距加宽原因的是（）。
A.车辆在曲线上中部向曲线内侧凸出
B.车辆在曲线上两端向曲线外侧凸出
C.小半径曲线轨距加宽
D.曲线外轨超高
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第3题
列车运行在曲线轨道上，由于固定轴距的影响，所以曲线部分的轨距都必须加宽。
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第4题
由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。
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第5题
由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。
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第6题
由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为（）。
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第7题
38、外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。
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第8题
由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动的距离为哪一项。（）
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第9题
单开道岔中，需要考虑轨距加宽的部位有：基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。
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