更多“单开道岔中,需要考虑轨距加宽的部位有:基本轨前接头处、尖轨尖端、尖轨跟端直股及侧股、导曲线中部、导曲线终点。”相关的问题
第1题
对称道岔是单开道岔的一种形式。它的结构基本和单开道岔相同,只是连接部分没有直轨,只有导曲线。
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第2题
道岔的护轨设在导曲线处,以防止列车过曲线时脱轨。
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第3题
在不论曲线的曲线半径的大小,曲线处的轨距都需要加宽。 ()
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第4题
高速道岔工电维护标准中密贴段尖轨尖端与基本轨轨头的间歇为()
A.≤0.5mm
B.≤1.0mm
C.≤1.5mm
D.≤2.0mm
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第5题
【单选题】以下不属于曲线地段线间距加宽原因的是()。
A.车辆在曲线上中部向曲线内侧凸出
B.车辆在曲线上两端向曲线外侧凸出
C.小半径曲线轨距加宽
D.曲线外轨超高
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第6题
60kg/m轨,12号道岔的导曲线半径是()m。
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第7题
在密贴检查器位置尖轨与基本轨有4mm及以上间隙时,不得接通道岔表示。
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第8题
【单选题】《维规》中规定:采用电动转辙机牵引的道岔,道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴。对于ZD6-D型电动转辙机单机牵引道岔,牵引点处有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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第9题
加宽轨距的方法是将曲线轨道内侧向曲线中心方向移动,曲线外轨的位置保持不变。
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第10题
普通单开道岔是由()确定运行方向的。
A.辙叉部分
B.曲线连接部分
C.护轨及翼轨
D.转辙器部分
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