检修列车数取决于运用车辆数、检修周期和（）。

A.运用车辆数

B.备用车辆数

C.列车定员数

D.在修车辆数

A.运用车辆数

B.检修车辆数

C.备用车辆数

D.车辆保有数

E.车辆购买数

主要列检所始发的列车中检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过列车总辆数的（)。

A.作业场人员情况

B.检修列数

C.技检时间利用率

D.检修辆数

A.6

B.12

C.15

D.10

A.列车定员数

B.列车旅行速度

C.高峰小时开行的列车数

D.在折返站的停留时间

计算开行某对旅客列车所需的运用车底数需要掌握（）等数据

A.平均每天开行该旅行旅客列车数

B.车底周转天数

C.列车技术速度

D.车底编成辆数

E.列车公里数

A.《制动效能证明书》(车统-45)

B.《检车员工作记录手册》(车统-15A)

C.《运用作业场检修车统计簿》(车统-31A)

D.《发现处理铁路货车故障记录簿》(车统-81A)

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行（)和钢轨周期性探伤。