下面哪项因素与城市轨道交通运用车辆数的配备数量无关_____。

下面哪项因素与城市轨道交通运用车辆数的配备数量无关_____。

19、列车定员数是列车编组辆数与（）参数的乘积。

某岛式站台，列车采用六节车编组，每节车长20m、乘客定员数为120人，已知上、下车旅客数约占全列车旅客数的400％，车站高峰小时的人流密度为0.35m2/人，则站台的宽度（不考虑中间立柱、楼梯等因素的影响)为_____m（精确到小数点后1位）

某区段的车流量为745辆，已知该区段列车编成辆数为50辆，则该区段开行的货物流车数为（）列。

运营计划编制数据准备计算.已知城市轨道交通某条线路总长13公里，高峰小时最大断面客流量为21500人，往返运营时间为30分钟，两端最小折返时间为8分钟，满载率为0.9。每列车为6节编组，每辆车的定员为200人，法定发车间隔为5分钟。求高峰小时时段内的发车间隔，所需车辆数，实际周转时间，周转速度，实际满载率。

一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗，决定于货车集结参数，车列编成辆数和参加集结的车流量数。

一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗，决定于货车集结参数，车列编成辆数和参加集结的车流量数。

一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗，决定于货车集结参数，车列编成辆数和参加集结的车流量数。

列车满载率是指列车实际载客量与列车定员数之比。

68、列车满载率是指列车实际载客量与列车定员数之比。

一个列车到达站一昼夜货车集结车小时消耗，决定于货车集结参数，车列编成辆数和参加集结的车流量数。