《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：司机向列车调度员请求接触网停电，接到接触网已停电，准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速（)km／h及以下调度命令已发布的口头指示，须先验电、再接挂地线后方可登顶检查处理。

A.A.司机

B.B.接触网工

C.C.电力工

A.A.接触网工作时

B.B.设施已停电接地

C.C.无接触网或接触网已停电接地

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《行车设备作业登记簿》

A.加速运行

B.停基改电

C.准许登顶作业

D.返回车间

A.5

B.4

C.2

A.车站值班员

B.司机

C.车站值班员和司机

D.应急值守人员

A.小车

B.重型轨道车

C.轨道车

A.车站值班员应及时通知值班人员和供电部门，确认具备停电条件后，向列车调度员申请接触网停电

B.车站值班员在接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后，方可通知相关人员登顶作业

C.作业结束后，车站值班员须确认所有人员已进入安全地带，接到供电部门具备送电条件的通知后，方可申请恢复供电

D.作业结束后，车站值班员须确认所有人员已进入安全地带，接到相关部门具备送电条件的通知后，方可申请恢复供电