更多“受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布()的调度命令。”相关的问题
第1题
列车调度员与供电调度员办理接触网停送电时,下列哪些场景须填写《接触网停送、电登记簿》:()。
A.处理车顶闲杂人员时
B.工务区间停车卸料
C.司机登顶处理故障受电弓
D.救援列车配合区间事故救援
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第2题
接触网邻线挂有异物时,如司机汇报邻线异物不能降弓通过,列车调度员(车站值班员)应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不得再向邻线该区间放行列车。()
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第3题
道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时,司机应先采取停车措施,并及时向列车调度员汇报。()
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第4题
高速铁路接触网本线挂有异物,可降弓通过时,列车调度员向该线后续列车发布限速降弓通过故障地点的命令,限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点()确定
A.前3km后2km
B.前2km后3km
C.前后各加2km
D.前后各加1km
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第5题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,具备采用()等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
A.无火回送
B.换弓、退行闯分相
C.旅客换乘
D.请求救援
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第6题
列车在运行途中,因不明原因降弓,司机应立即切断主断路器并停车,同时查看降弓地点公里标,向列车调度员(车站值班员)报告。()
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第7题
乘务员运行途中确需登上机车顶部作业时,列车调度员得到供电调度员已停电的通知后,方可发布准许登顶的调度命令。()
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第8题
发现接触网故障需降弓运行时,列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按故障点前后2000m处确定。()
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第9题
受电弓挂有异物停车后需下车检查司机在接到邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的()后,动车组列车司机通知随车机械师下车检查。
A.路票行车
B.绿色许可证
C.引导接车
D.口头指示
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第10题
发生供电跳闸、接触网悬挂异物等异常情况时,()应协调列车调度员。
A.生产调度员
B.车站值班员
C.供电调度员
D.应急值守员
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