更多“在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（)控制。”相关的问题
第1题
汽车发动机电控系统的主要功能是控制（)。
A.喷油与点火
B.怠速转速
C.空燃比反馈
D.发动机爆震
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第2题
电控燃油喷射汽油机中（)传感器用来检测混合气浓度或空燃比。
A.A.爆震
B.B.氧
C.C.空气流量
D.D.节气门位置
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第3题
冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度，作为燃油喷射及点火正时的主控信号。（）
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第4题
电控燃油喷射系统由于能精确控制（)而使发动机效率高、污染低。
A.喷油量
B.水温
C.点火提前角
D.进气温度
E.进气量
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第5题
怠速控制系统控制怠速的实质是控制怠速的（）
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第6题
后氧传感器用来（）
A.监测三元催化转换器的转换效率
B.空燃比闭环控制
C.进气量
D.蓄电池电压
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第7题
燃油喷射控制系统主要包括：供（喷)油量控制、供（喷)油正时控制、供（喷)油速率控制和喷油压力控制等。（)
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第8题
空气流量传感器测量发动机吸入空气量，将信号输入ECU，作为燃油喷射和（）的主控制信号
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第9题
排气净化控制系统不包括点火提前角控制、（)等。
A.氧传感器的反馈控制
B.二次空气喷射控制
C.废气再循环
D.进气压力控制
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第10题
电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（)来控制
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