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冷却液温度传感器用来检查冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的主控信号。()

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第1题

QSK60发动机冷却液温度传感器故障和冷却液温度高报警信号相同()
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第2题

为了监控冷却液温度,温度传感器必须与冷却液接触。()
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第3题

发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正喷油量。()
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第4题

可以用来修正喷油量和点火提前角的传感器是()。

A.霍尔传感器

B.冷却液温度传感器

C.进气温度传感器

D.氧传感器

E.爆震传感器

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第5题

发动机冷却液温度传感器CTS信号用于计算修正进气量。()
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第6题

发动机冷却液温度(ECT)传感器向ECU提供一个随冷却液温度变化的数字信号。()
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第7题

电控汽油发动机的ECU根据发动机冷却液温度修正喷油时间和点火正时,使发动机工况处于最佳状态。()
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第8题

电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于()的信号。

A.机油压力传感器

B.冷却液温度传感器

C.曲轴位置传感器

D.油门踏板传感器

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第9题

汽车用进气温度传感器和冷却液温度传感器通常为正温度系数热敏电阻式、其阻值随进气温度和冷却液温度的升高而减小。()
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第10题

冷却液流量开关是用来检测探针处是否存在冷却液,然后该传感器向ECM发出一个信号()
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