更多“当受到火灾影响,列车停在区间内无法启动列车时,司机需立刻做好列车防护,施加制动、降下受电弓、组织乘客疏散()。”相关的问题
第1题
CRH5系列动车组运行途中受电弓降下,受电弓机械损坏,司机施加制动停车。()
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第2题
当列车降弓时,受电弓先降下,后辅助逆变器停止工作。()
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第3题
CR400AF系列动车组发生受电弓控制故障(3042、3050、3051等),当HMI屏报出以上故障提示,受电弓降下时,司机操作常用制动限速()km£¯h以下,并通知随车机械师。
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第4题
列车在区间内停车装卸作业后,再开车前司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整后方可启动列车。()
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第5题
列车火灾能维持进站,()和()、()做好三方沟通,车站做好列车人员疏散、搜救及列车灭火准备工作。在列车火势无法控制时组织接触网停电。
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第6题
电客车发生冲突、脱轨事故时应该()。
A.降下受电弓
B.施加停放制动
C.两者都要
D.都不需要
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第7题
列车停在区间需停车时,车站指派2名员工前往区间进行清客,一名员工负责带领乘客疏散至站台;另外一名车站员工待乘客全部离开列车,经司机确认无乘客遗留在车厢内后,走在乘客疏散队伍的最后,负责疏散巡查确认()此题为判断题(对,错)。
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第8题
司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。()
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第9题
当列车所有制动都施加时,司机台上的ABAL指示灯亮。()
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第10题
遇特殊情况电力机车停在禁停区域时,司机应立即降下停于禁停区域的受电弓,具备()条件时继续运行;不具备时确定救援方案,及时请求救援。
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