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[单选题]

关于发动机活塞的磨损,()是不正确的。

A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向

B.第一道活塞环槽磨损最大

C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第1题

汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。

A.活塞顶部

B.活塞头部

C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

D.活塞销座孔

E.活塞环槽

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第2题

活塞裙部磨损的规律是成锥形,磨损量最大的部位在垂直活塞销轴线方向。()
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第3题

造成发动机销响的原因可能是()。

A.活塞裙部磨损严重

B.活塞环端间隙过小

C.活塞销锁环脱落

D.活塞环磨损严重

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第4题

活塞的最大磨损部位是第一道活塞环槽。()
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第5题

活塞环槽是活塞的最大磨损部位,特别是最后一道环槽最为严重()
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第6题

造成发动机冷态活塞敲缸的原因可能是()。

A.主轴承润滑不良

B.气门间隙过小

C.活塞裙部磨损严重

D.活塞销磨损严重

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第7题

筒形活塞的活塞裙部经常做成椭圆形,其短轴在()方向,长轴在()方向。

A.活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

B.活塞销轴线,活塞销轴线方向

C.垂直活塞销轴线,活塞销轴线

D.垂直活塞销轴线,垂直活塞销轴线方向

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第8题

汽缸磨损的最大部位是活塞在下止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁。()
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第9题

活塞的烧损一般发生在()。

A.活塞裙部

B.活塞环槽处

C.活塞顶部

D.活塞外表面

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第10题

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。

A.圆度

B.椭圆

C.钢圈

D.钢片

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