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[单选题]

活塞的烧损一般发生在()。

A.活塞裙部

B.活塞环槽处

C.活塞顶部

D.活塞外表面

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第1题

汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。

A.活塞顶部

B.活塞头部

C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

D.活塞销座孔

E.活塞环槽

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第2题

关于发动机活塞的磨损,()是不正确的。

A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向

B.第一道活塞环槽磨损最大

C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第3题

活塞由顶部、()、销座、裙部等部分组成。

A.气环

B.油环

C.防漏部

D.活塞销

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第4题

活塞顶部是燃烧室一部分,头部主要用于安装活塞环,而裙部可起导向作用。()
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第5题

连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部()的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。

A.圆度

B.椭圆

C.钢圈

D.钢片

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第6题

活塞组通常由()等零部件组成。

A.活塞

B.连杆

C.活塞销

D.卡环

E.活塞环

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第7题

活塞与气缸配合间隙过小会造成()。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.润滑油压力降低

D.活塞裂纹

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第8题

活塞与汽缸配合间隙过小时,有可能产生()。

A.裙部磨损

B.进气量减小

C.机油压力降低

D.活塞断裂

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第9题

活塞裙部磨损的规律是成锥形,磨损量最大的部位在垂直活塞销轴线方向。()
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第10题

()不会使活塞裙部横断面变成长轴在活塞销轴线方向上的椭圆。

A.热膨胀

B.侧压力

C.气体压力

D.往复惯性力

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