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[单选题]

氨压缩机发生液击时,会引起()。

A.油泵供油量增大

B.油压过低

C.润滑油聚集在蒸发器

D.润滑油溶解

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第1题

流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警,就说明()。

A.主油泵油压过高

B.主油泵油压过低

C.辅助油泵油压过高

D.辅主油泵油压过低

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第2题

离心式制冷机的蒸发压力过低将引起()。

A.制冷量增大

B.蒸发温度升高

C.压缩机喘振

D.油压过低

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第3题

调速油投用时,调速油的压力由()来控制。

A.调速油控制阀

B.润滑油泵出口阀

C.润滑油油压调节阀

D.润滑油油压调节阀旁路

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第4题

活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是()。

A.供液量太大

B.蒸发温度太低

C.蒸发温度太高

D.蒸发器积油太多

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第5题

重力供液的氨制冷系统中,液囊会使(),造成蒸发器不进液。

A.回气中断

B.供液中断

C.压缩机过载

D.氨气液分离器内制冷剂压力上升

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第6题

在油箱内加装电加热器的作用是:()。

A.增加油温

B.增加润滑油的粘度

C.增大油压

D.降低润滑油的粘度

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第7题

机组润滑油泵在切换过程中应注意()

A.保证油泵出口压力不变

B.保证总管油温不变

C.保证润滑油压力不变

D.保证总管油压不变

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第8题

下列哪项可能是制冷压缩机液位过低报警故障的原因。()

A.油温过高

B. 润滑油过多

C. 油加热器不能加热

D. 氟里昂量过多

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第9题

循环气压缩机润滑油压力下降的原因()

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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第10题

离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括()。

A.供油管路泄漏

B.油泵间隙过大

C.供油温度过低

D.油过滤器堵塞

E.油泵转向错误

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