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[多选题]

循环气压缩机润滑油压力下降的原因()

A.油泵入口或油过滤网堵塞

B.油箱液位太低使油泵抽空

C.油温度过高

D.油冷器破裂

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第1题

小机润滑油压低的原因()。
小机润滑油压低的原因()。

A、运行主油泵故障或备用泵出口逆止门不严;

B、润滑油滤油器脏污;

C、冷油器泄漏;

D、油管道泄漏或油箱油位低。

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第2题

使双燃料发动机润滑油系统中滑油流量降低的原因有()。①全流量滑油滤网受堵②滑油泵压力排泄阀有问题③滑油泵吸入口漏气④曲轴箱油液位低

A.①②

B.③④

C.①②③

D.①②③④

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第3题

膨胀机油路系统,正常时应检查()、油泵出口压力,油过滤器压差。

A.密封气压力

B.油箱液位

C.润滑油回油温度

D.密封气压差

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第4题

下列哪项可能是制冷压缩机液位过低报警故障的原因。()

A.油温过高

B. 润滑油过多

C. 油加热器不能加热

D. 氟里昂量过多

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第5题

压缩机润滑油温度过高的原因之一是()。

A.负荷过大

B.出口压力升高

C.油冷器冷却效果不好

D.油量小

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第6题

丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。
丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。

A.润滑油压力低低

B.调速油压力低低

C.密封油高位油槽液位低

D.油泵排出压力低

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第7题

正常运行情况下,调速汽门油动机的排油进入()。

A.主油箱

B.冷油器入口

C.主油泵入口

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第8题

往复活塞式压缩机的循环油温过高的主要原因有()

A.循环油过脏

B.运动机构配合间隙过大或摩擦面拉毛

C.润滑油不足

D.冷油器供水不足

E.气温过高

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第9题

循环气压缩机开车联锁有()。

A.润滑油压力低报警

B.润滑油高位槽液位低报联锁

C.密封油高位槽液位低报联锁

D.润滑油温度高联锁

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第10题

润滑油压力不正常可能是()造成的。

A.过滤网堵塞

B.润滑油泵间隙过大

C.润滑油变质

D.A、B、C均正确

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