更多“调速油投用时，调速油的压力由()来控制。”相关的问题
第1题
汽轮机主油泵失常应启动调速油泵并加强监视调速油压和润滑油压的变化。同时根据规程处理。（)
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第2题
下列属于冷水机组油压差过低可能的原因有（)。
A.油泵的输出油量减少
B.轴承磨损
C.油压调节阀(泄油阀)开度过大
D.油过滤器堵塞
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第3题
机组润滑油泵在切换过程中应注意（)
A.保证油泵出口压力不变
B.保证总管油温不变
C.保证润滑油压力不变
D.保证总管油压不变
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第4题
油泵的出口油压超过最大允许值后，油泵出口处的旁通阀打开，油经管路返回油槽，这样就能保证油系统油压始终维持在一定范围内。（)
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第5题
下列各项中，会引起压缩机轴承温度升高的是（)。
A.回油温度高
B.润滑油油压高
C.润滑油油量大
D.振动过大
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第6题
汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动高压油泵，其目的主要是（)。
A.提高油温
B.先使各轴瓦充油
C.排出轴承油室内的空气
D.排出调速系统积存的空气
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第7题
在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制（)实现喷油量和喷油正时控制
A.电磁喷油器
B.电控喷油器
C.电磁喷油泵
D.电控喷油泵
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第8题
在油箱内加装电加热器的作用是：（)。
A.增加油温
B.增加润滑油的粘度
C.增大油压
D.降低润滑油的粘度
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第9题
膨胀机油路系统，正常时应检查（)、油泵出口压力，油过滤器压差。
A.密封气压力
B.油箱液位
C.润滑油回油温度
D.密封气压差
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第10题
润滑油的（)直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。
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