更多“站台每侧的站台门由30道(60扇)滑动门、6道应急门、48扇固定门及2套端门组成。()”相关的问题
第1题
所有车站每侧站台包括24个滑动门,24个固定驱动门,24个固定门,2个端头门及3个应急门。()
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第2题
站台由滑动门、()、应急门、端门组合而成。
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第3题
()设置于每侧站台,与停靠的列车车门一一对应,可以通过多级控制实现安全门开关门。
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第4题
每侧站台有()道以上(含)站台门故障,视为整侧站台门故障。
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第5题
滑动门编号原则为上行站台门编号以2开头(例如:201号),下行站台门编号以1开头(例如118号),站台每侧滑动门的编号原则:由列车运行正方头端向尾端依次编号()
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第6题
()设置于每侧安全门的两端,供司机、站台管理人员进出轨行区及区间事故疏散使用。
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第7题
单道站台门故障时,不启动《站台门故障专项应急预案》,参照现场处置方案应急处置程序进行处置。()
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第8题
站台门编号原则:同电客车运行方向,头端第一道滑动门编号为1#滑动门,依次顺序编号;头端第一道应急门编号为1#应急门,依次顺序编号。()
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第9题
站台PSL设置于()处,每侧站台设置()套PSL。
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第10题
昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头,下行站台站台门编号以2开头。()
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