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[单选题]

站台PSL设置于()处,每侧站台设置()套PSL。

A.端门2

B.站台门2

C.端门3

D.站台门4

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第1题

()设置于每侧安全门的两端,供司机、站台管理人员进出轨行区及区间事故疏散使用。

A.应急门

B.端门

C.安全门

D.固定门

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第2题

站台由滑动门、()、应急门、端门组合而成。

A.站台门

B.车门

C.固定门

D.折叠门

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第3题

每侧站台有()道以上(含)站台门故障,视为整侧站台门故障。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第4题

站台门主要分为()。

A.全高站台门

B.半高站台门

C.无站台门

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第5题

滑动门编号原则为上行站台门编号以2开头(例如:201号),下行站台门编号以1开头(例如118号),站台每侧滑动门的编号原则:由列车运行正方头端向尾端依次编号()
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第6题

在上、下行站台头端墙司机立岗处设有站台监视器,便于客车司机监视乘客上下车与站台门开关状态。()
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第7题

车站站台积水,如需开启站台门排水,需及时在开启的站台门处设置铁马等安全卡控措施。()
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第8题

车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第9题

站台门操作等级从高到低依次为:手动级(含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)、火灾级(IBP)、站台级(PSL)、系统级四个级别。()
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第10题

站台门控制等级由高到低依次为:系统级、站台级(PSL)、火灾级(IBP)、手动级(含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)。()
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