更多“站台PSL设置于()处,每侧站台设置()套PSL。”相关的问题
第1题
()设置于每侧安全门的两端,供司机、站台管理人员进出轨行区及区间事故疏散使用。
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第2题
站台由滑动门、()、应急门、端门组合而成。
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第3题
每侧站台有()道以上(含)站台门故障,视为整侧站台门故障。
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第5题
滑动门编号原则为上行站台门编号以2开头(例如:201号),下行站台门编号以1开头(例如118号),站台每侧滑动门的编号原则:由列车运行正方头端向尾端依次编号()
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第6题
在上、下行站台头端墙司机立岗处设有站台监视器,便于客车司机监视乘客上下车与站台门开关状态。()
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第7题
车站站台积水,如需开启站台门排水,需及时在开启的站台门处设置铁马等安全卡控措施。()
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第8题
车站进行互锁解除操作的目的是()。
A.停止向信号系统发送站台门状态信息
B.将故障站台门切除站台门系统
C.整侧滑动门切除出站台门系统
D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号
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第9题
站台门操作等级从高到低依次为:手动级(含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)、火灾级(IBP)、站台级(PSL)、系统级四个级别。()
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第10题
站台门控制等级由高到低依次为:系统级、站台级(PSL)、火灾级(IBP)、手动级(含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)。()
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