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[单选题]

自动通过进路模式下的进路由()排列。

A.ATS

B.ATC

C.联锁

D.DCS

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第1题

联锁模式下,ATS设备功能正常时,则列车进路可自动触发,由行调确认列车进路触发情况,车站值班员做好监护。()
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第2题

人工带后备模式MF(黄色):进路既可以据列车时刻表自动排列相应的进路,也可以操作者人工排列。()
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第3题

因折返进路中计轴区段故障占用无法恢复,须持续借助强转道岔操作转换道岔时,需变更控制方式为联锁控;在联锁控下,该集中区内非故障区段的进路由车站值班员办理()
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第4题

ATS/LCW控制转换开关发生故障时ATS和LCW均不能控制该联锁区的联锁设备,联锁系统将降级为联锁自动进路模式。()
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第5题

自动进路排列功能()可以让操作员从标准的日常操作中解脱岀来。其功能是根据列车当前位置,向联锁发出进路排列命令。

A.ARS

B.ATP

C.ATO

D.ATS

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第6题

采用继电联锁时进路的排列和解锁都是自动进行的,进站列车在车站上全部停靠后进站进路是逐段解锁的。()
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第7题

2号线ATS面板操作中,人工无后备模式MF为红色:进路由操作者人工排列。()
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第8题

新线建设期,在联锁设备未接管前,调试列车及外单位工程列车开行的进路由施工单位负责准备,联锁设备接管后进路由运营分公司负责准备;试运行期间列车开行的进路由外单位负责准备。()
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第9题

自动闭塞区段,6502型电气集中控制台,列车由非自动通过转为自动通过时,先办理通过进路,待进路建立后自动通过按钮。

A.按下

B.拉出

C.一直按着

D.一直拉着

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第10题

下列关于排列进路的描述,错误的是()。

A.需要选中两架信号机,才能执行排列进路操作

B.若需要,进路排列时会自动转换道岔

C.进路排列成功后,终端信号机将开放,绿色显示

D.若进路存在多条保护区段,必须在下拉框中选择,进路排列命令才能执行

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