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[单选题]

原则上不允许工程车连挂电客车进出（)。

A.运用库

B.牵出线

C.联络线

D.试车线

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

车厂接触网停电调动客现场处置方案中规定：工程车与电客车司机做好联控听从电客车司机连挂指令限速（)km/h进行连挂，连挂后试拉。

A.1

B.2

C.3

D.5

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第2题

工程车连挂电客车运行时，电客车必须降弓，防止停电区域接触网带电。（)

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第3题

A1类施工原则上不允许正线范围内的的工程车、电客车的既有编组进行解编。（)

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第4题

运营期间，原则上不使用（)进行调车或过线作业。

A.渡线

B.联络线

C.折返线

D.存车线

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第5题

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮，故在列车连挂后需要将被连挂车辆的（)断开。

A.受电弓

B.停放制动

C.列车激活

D.高速断路器

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第6题

下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是：（)。

A.组织工程车、调试电客车出入段时，运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时，尽头线有终端阻挡信号机，不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时，若尽头线未设置终端阻挡信号机，需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时，不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第7题

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮，故在列车连挂后需要将被连挂车辆的高速断路器闭合。（)

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第8题

电客车进出车辆段£¯场股道线路时，在库门前一度停车，电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km£¯h的速度进出。（)

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第9题

各单位应加强各类应急抢险响应，原则上，DCC接到行调发布工程车救援命令后，救援工程车应内完成整备作业，DCC自接令起之内组织救援工程车运行至出段信号机前待令;组织厂备电客车出段时，原则上DCC自接令起之内组织电客车在出段信号机前待令。()

A.5min

B.10min

C.20min

D.15min

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第10题

电客车开始试车线调试作业前，须对试车线进行轧道，并进行制动试验（)

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